รถไฟชั้น 3 ฟรี ไม่ใช่ทุกขบวน
July 31, 2008
ผู้โดยสารรถไฟยะลายังสับสน ขึ้นฟรีชั้น 3 ในเส้นทางใดบ้าง ขณะที่นายสถานียะลาแจงขึ้นฟรีเฉพาะเส้นทางรถท้องถิ่นบริการสังคมเท่านั้น สั่งเพิ่มมาตรการ รปภ. เข้ม ด้านรถไฟเชียงใหม่เตรียม 3 โบกี้ รับมาตรการขึ้นรถฟรี
สถานีรถไฟยะลา
วันนี้ (30 กรกฎาคม) นายชวนะ ชุมนุมพันธ์ นายสถานีรถไฟยะลา เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมนี้ รถไฟชั้น 3 หรือ ที่เข้าใจง่ายๆ คือ รถท้องถิ่นบริการสังคมที่วิ่งระยะสั้นๆ จะให้บริการฟรี ทั้งนี้ประชาชนยังเข้าใจผิดว่า ฟรีในทุกเส้นทาง ซึ่งจริงๆ แล้วไม่ใช่ ขบวนรถชั้น 3 ที่วิ่งพ่วงกับรถด่วน รถเร็วนั้น ก็ยังคงจะต้องเสียค่าโดยสารตามปกติ เช่นเส้นทางรถเร็วยะลา - กรุงเทพ รถด่วนยะลา - กรุงเทพ ชั้น 3 ก็ยังคงเสียค่าโดยสารตามปกติ
สำหรับรถโดยสารท้องถิ่น ที่วิ่งให้บริการผ่านเส้นทางสถานียะลา ก็มีจำนวน 8 ขบวน ที่สามารถขึ้นโดยสารได้ฟรี โดยขบวนแรกที่จะให้บริการในวันที่ 1 สิงหาคม คือ ขบวนที่ 456 ยะลา - นครศรีธรรมราช และขบวน 453 ยะลา - สุไหงโกลก ออกเดินทางเวลา 06.30 น.
“สำหรับผู้โดยสารที่จะขึ้นเดินสารกับขบวนรถในเส้นทางท้องถิ่น สามารถขึ้นโดยสารโดยไม่ต้องมารับตั๋วโดยสารก่อนแต่อย่างใด ส่วนการดูแลรักษาความปลอดภัยเบื้องต้น ปกติก็มีมาตรการในการดูแลความเรียบร้อยในส่วนนี้อยู่แล้ว ทางการรถไฟก็ได้สั่งการมาเช่นกัน ให้ดูแลความปลอดภัยเพิ่มมากขึ้น ตรวจสอบผู้โดยสารให้เข้มงวดมากขึ้น เนื่องจากเชื่อว่าจะมีผู้มาใช้บริการจำนวนมาก เนื่องจากในขณะที่เสียค่าโดยสารตามปกติ ก็มีประชาชนมาใช้บริการโดยสารเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะเย็นวันศุกร์และเช้าวันเสาร์ ที่จะค่อนข้างหนาแน่น แต่ก็เชื่อว่าจะสามารถให้บริการได้” นายสถานีรถไฟยะลา กล่าว
สถานีรถไฟนครศรีธรรมราช
ด้าน นายบรรจบ เพชรช่วย นายสถานีรถไฟนครศรีธรรมราช เปิดเผยว่า ในวันที่ 1 สิงหาคม 2551 ส่วนของสถานีนครศรีธรรมราช พร้อมให้บริการเต็มที่แต่หลักการ คือ ให้บริการชั้น 3 ฟรีเฉพาะรถท้องถิ่น คือ โลคอลแอเรีย คือรถไฟที่เดินรถในภูมิภาค ไม่มีค่าธรรมเนียมเท่านั้น ส่วนรถชนิดที่มีค่าธรรมเนียมเดินรถนั้น ให้บริการตามปกติ แต่ผู้โดยสารต้องจ่ายค่าโดยสารตามปกติเหมือนเดิม ไม่ได้บริการฟรี
คือ เส้นทางสายนครศรีธรรมราช - กรุงเทพ ทั้งขบวนรถเร็วและขบวนรถด่วน ทั้งสองขบวนต่อวันผู้โดยสารจะต้องจ่ายเงินค่าโดยสารตามปกติ ส่วนรถขบวนอื่นๆ เช่น ขบวนนครศรีธรรมราช พัทลุง ยะลา หรือสุไหงโกลก ที่เดินรถภายในภาคใต้ไม่ต้องชำระค่าโดยสาร สามารถขึ้นโดยสารได้ทันทีโดยที่จะมีเจ้าหน้าที่เป็นผู้ตรวจสอบยอดผู้ใช้บริการ
อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่การรถไฟรายหนึ่ง กล่าวเพิ่มเติมว่า โดยปกติเป็นธรรมชาติของผู้โดยสารรถไฟอยู่แล้ว โดยเฉพาะสายท้องถิ่นในต่างจังหวัดนอกจากกรุงเทพ ผู้โดยสารจะมีน้อย และเป็นตู้โดยสารชั้น 3 ทั้งขบวนอยู่แล้ว ผู้โดยสารจะนิยมเดินทางโดยรถโดยสารมากกว่าเพราะรวดเร็วกว่ามาก เช่น นครศรีธรรมราช - ยะลา จะใช้เวลากว่า 7 ชั่วโมง แต่คาดว่าหากไม่คิดค่าโดยสารจะทำให้ผู้โดยสารเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะนักศึกษาจากภาคใต้ตอนล่าง ที่ศึกษาอยู่ที่นครศรีธรรมราช
สถานีรถไฟเชียงใหม่
ด้าน นายสมพงษ์ บุตรคุณ นายสถานีรถไฟเชียงใหม่ กล่าวว่า การให้บริการรถไฟฟรีของสถานีรถไฟเชียงใหม่ ได้จัดเตรียมขบวนรถไฟชั้น 3 ออก เดินทางจากสถานีเชียงใหม่ไปถึงสถานีนครสวรรค์ วันละ 1 ขบวนจำนวน 3 ตู้โดยสาร ออกเดินทาง เวลา 09.20 น. ทุกวัน โดยในแต่ละวันจะรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 210 ที่นั่ง ส่วนขาขึ้นผู้โดยสารจะต้องตรวจสอบเวลาของสถานีต้นทาง ที่จะขึ้นในในแต่ละสถานีเอง
อย่างไรก็ดี คาดว่าจะมีประชาชนให้ความสนใจใช้บริการไม่มากนัก โดยส่วนใหญ่น่าจะเป็นกลุ่มที่ไม่ค่อยได้ขึ้นรถไฟ และถือโอกาสขึ้นไปเที่ยวยังจังหวัดต่างๆ ตามเส้นทาง ส่วนประชาชนผู้มีรายได้น้อยที่จำเป็นต้องใช้บริการจริงๆ คงมีเป็นส่วนน้อย ต่างจากในกรุงเทพฯ และปริมณฑลที่มีประชาชนบางส่วนใช้บริการรถไฟเป็นหลัก ทำให้มั่นใจว่าจำนวนที่นั่งที่เตรียมไว้ของ สถานีเชียงใหม่จะเพียงพอในแต่ละวัน
ด้าน นางสาวณวพร ศักดาศรี ประชาชนในจังหวัดเชียงใหม่ กล่าวว่า แม้จะเป็นโอกาสดีที่ผู้มีรายได้น้อยจะได้ประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง แต่เส้นทางและเวลาของขบวนรถไม่ได้เอื้ออำนวยอย่างเต็มที่ เช่น หากจะเดินทางจากสถานีเชียงใหม่ไปยังกรุงเทพฯ มีปลายทางแค่นครสวรรค์ หลังจากนั้นผู้โดยสารต้องไปวางแผนเองว่า ข้างหน้าว่าจะมีรถต่อไปในช่วงเวลาใด
ทั้งนี้ตลอด 6 เดือน ที่จะได้นั่งรถไฟฟรี เชื่อว่าส่วนใหญ่จะเป็นกลุ่มที่ใช้โอกาสขึ้นรถไฟเที่ยวมากกว่ากลุ่มที่มีรายได้น้อย และมีความจำเป็นจริงๆ สุดท้ายแล้วมองว่านโยบายนั่งรถไฟฟรีไม่ได้เป็นการช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อยอย่างแท้จริงและทั่วถึง แต่มีผู้ที่ได้รับประโยชน์เพียงกลุ่มเล็กๆ เท่านั้น แต่หากรัฐบาลต้องการช่วยเหลือลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้กับประชาชนทั่วประเทศ ควรหาทางลดค่าโดยสารรถทัวร์ ซึ่งถือเป็นการเดินทางหลักของประชาชนโดยเฉพาะในต่างจังหวัดมากกว่า
อย่างไรก็ตาม นายไพรัช โรจน์เจริญงาม ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์และบริการท่องเที่ยว การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า รถไฟฟรีจะติดป้ายสีเขียวข้างตู้โดยสารทุกตู้ มีตัวอักษรสีขาวว่า”รถไฟฟรี เพื่อประชาชน” ในขบวนจะพ่วงด้วยรถชั้น 3 ล้วน ซึ่งการรถไฟฯ ได้สั่งการให้สถานีรถไฟประกาศทางเครื่องกระจายเสียงทุกครั้ง ที่มีขบวนรถไฟฟรีจอดบริการที่สถานีด้วย อย่างไรก็ตามสามารถตรวจสอบจากป้ายประกาศของสถานี หรือจาก Web site ของการรถไฟ http://www.railway.co.th หรือ โทรศัพท์สายด่วน 1690 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง
ลิงค์ที่เกี่ยวข้องRecent Posts
- โจ๋17หลงรักสาวรุ่นพี่สุดท้ายฆ่ากันตาย2ศพ
- ภาพรอยสักที่บั้นท้ายของ แองเจลินา โจลี
- ประภัสร์ ไม่ลงชิงผู้ว่าฯ รอบ 2
- เด็ก ม.6 ราชวินิตบางเขนกระโดดต่อยหน้าอาจารย์ สั่งโกนคิ้ว
- เสี่ยตา เปิดใจ ข่าวกิ๊ก แอน ทำเดือดร้อน
- คลิปละคร คู่ป่วนอลวน ตอน 10-9
- คลิปละคร คู่ป่วนอลวน ตอน 10-8
- คลิปละคร คู่ป่วนอลวน ตอน 10-7
- คลิปละคร คู่ป่วนอลวน ตอน 10-6
- คลิปละคร คู่ป่วนอลวน ตอน 10-5
Advertising
